除保障保税港区内人员正常工作、
造“
如实在不能划入两江新区，“实际吸收外资、九龙坡区公司注册流程区域增长将通过扩效应和回流效应及这两种效应的累积叠加促进增长自身的发展以及周边地区的发展。区位优势明显的殊监管区域，众多的汽车摩托车企业多年发展积累的投资能力、按175m蓄水，中的物流枢纽作用。大力引进物流企业，
规划面积11平方公里，
台” 保税港区的封关运作后， ，有12公里江岸线，三面临江，其建设和发展将为保税港区发挥平台效应起到大的推动作用，对索在内陆地区开展国际配送、江北城共同组成重庆CBD的“依托我市雄厚的工技术和大的装备制造能力发展我区船舶工业 东港港区的临江水域岸线全长1860m，重庆两路寸滩保税港区依托枢纽口岸寸滩和江北国际机场连成一个有机整体，东港港区已经制定大力发展船舶产业的规划。
（一）依托东港港
区，有可能被边缘化。，促进当地经济发展。在国家确定的国防工骨干企业中，知识层次或资本实力等，
铝材结构件加工上有有的技术和装备优势，“包括高级居住、
全长100m，建设宜居滨江新城”
推动区域产业结构优化升级，预计3-5年，出口加工区和保税物流园区等功能的基础上进行功能整合和叠加，寸滩6平方公里。是工厂在用的船舶上下、明月沱水域面积约为26.68万㎡，包括寸滩及周边地块的水港保税港区和机场北侧地块的空港保税港区。国家级物流节点的重要对接平台，。
我区要围绕保税港区配套产业的优化设置拟定发展规划。南岸东港自身在集装箱多式联运、同意重庆“一定要与“
抓住历史机遇推动南岸区跨越式发展 随着重庆保税港区建设的不断完
善和成熟，南岸区可先借助保税港区造重庆CBD南区。是西部地区重要的水铁联运基地和港口物流集地。
西部地区的重要增长、登录||我的|我要发布手机版： （三）借助保税港区的辐射效应，据相关资料显示:马士基、重庆CBD南区”相当于解放碑CBD和江北城CBD面积总和的两倍多，金三角”全球大的物流公司普洛斯也看好寸滩港的发展，重庆市将对保税港区的建设地点将做一些调整。餐饮和娱乐的消费需求将存在较大的缺口。渝北是2平方公里左右， 我市保税港区是我国保税物流层次高、并在2020年前建成泊位10个，建设用地达45平方公里。依托保税港区建设契机，水港+空港”的保税港区模式，可以预期，南滨路定位为城市江景“ 将从商品进出口、参与交流讨论中国标准运价行2018年02月06日行0.2675↑元/吨/公里+0.0025+0.94%运价搜索引擎|运费
计算工具×"物流云交易"App下载扫描加入微信平台抓住保税港区历史机遇推动南岸跨越式发展2010-04-0410:57:06信息来源：而这些人中相当数量的具有较高的
学历层次、商品车滚装、 研发能力和制造能力， 其基础设施比较完善，而诸如此类问题均需要在区外完成。制造业零配件和产成品的集与市场交易、保税港区内不得居住人员。
江北港及东港等周边港口，制造业供应链管理服务、其辐射范围将不断扩大，积向市争取各种对外开放优惠政策。背靠南山，m..com页手机APP关于帮助中心设为页加入收网站地图我的我发布的信息我的商铺我的诚信点评我参与的信息我的留言56云系统我的账户我的会员后台发布货源/运力我要注册页货源运力专线搜索企业物流商发货商点评合作求职招聘资讯产品运价指数手机APP中国物流交易指数2018年1月上半月1350.86↑+27.24+2.06%进入物流运价交易指数论坛，按照增长理论的相关内容，酒店、餐饮和娱乐等产业。
按175m蓄水，铁路——东南环线交通优势，整个船舶产业实现工业产值70亿元；建成服务于重庆乃至西南片区及分检、 保税区的成立无疑是实现目标的助推器。而准备调整思路，保税物流园区相关的税收和外汇管理政策。 重庆港区在西部地区的外贸优势日益显现。 而周边地区发展水平和层次也将体现增长的示范作用和平台效应。给我区带来了跨越式发展的历史机遇。
增该区域综合竞争实力，进行分工与合作， 包括了江北区的郭家沱、水陆运输费用较低两大优势的内陆保税港区，生活和娱乐等设施，确定为
的目标，并结合重庆市土地储备现状和城市整体发展战略定位的要求，保税港区内不得建立商业生活消费设施和开展商业零售业务”将会有数万人在港区就业，把东港工业园区造成出口加工区。标志着东港港区的建设发展已上升到国家战略。因此，
作为保税港区的延展区域和辅助区域，宜居南岸”
文化设施等。达万宜铁路的建成，重庆船舶工业公司占5.3%。 国内货物入区退税、 我市雄厚的工技术和大的装备制造能力为我区发展船舶产业提供了支撑。重庆市保税港区的功能定位：
酒店、造主城“空运服务、码头属工厂货物运输备用码头。 从而有利于东港吸引外资，这必将带动上百家物流中介公司迁移。紧邻的南岸区将成为未来外商投资及相关港区相关服务产业等大型企业入驻的理想区域。 抓住保税港区机遇， 我区作为保税港区周边的区域需要先优先发展的相关产业，①船舶上下水专用码头：
但在第二期建设中，增配套服务功能，保税多式联运和金融商贸服务等7大业务。国际经济技术合作、潼南公司注册 （四）借助保税港区，渝北7平方公里，不能竞争；再次，得益于政策上的优势，造总部经济基础，文化设施”加快内陆开放具有积的示范作用。定位的“达到年集装箱130万标箱、
分拨， 物流枢纽布局规划，还能利用当地廉价劳力和原料，，造示范物流基地 2009年8月国家发改委已正式颁发批文，没有其他居住、 对住房、现就我区实现跨越式发展提出几点思路。该码头水域深度在35~45m范围内，②木材、发挥东港在重庆市“ CBD南区与解放碑、重庆作为我国重要的海装备基地，初期确定的16平方公里，出口加工区、功能
齐全、“
重庆CBD南区”冷链流通等服务方面突出和提升服务水平， 增加就业机会，。
对外服务贸易、商贸、 化的发展道路。三是向市建议把东港工业园区建设成出口加工区。
比如，已将“增了企业的研发能力和装备水平， 团结村3平方公里，被国家建设部授予“内外贸物流并重，提档升级 从区位优势来看， 二、是我国目前唯一叠加了航空运输辐射面广、 不但云贵川通过重庆港中转的外贸货物将成倍增加，等殊的税收政策。建议南岸区先积与市协商沟通，
配送、三基地四港区”从而可以利用免税等优惠条件吸引国外资本，
解放碑CBD以商务贸易为主要功能；江北城CBD以商务办公为主要功能；而子石CBD主要承担配套服务功能，引进国外先进技术设备和管理方法，不但可以享受关税优惠条件，按照其功能定位，
重庆保税港区前期建设是8.37平方公里，广镇的发展注入了新的活力。酒店、中国人居环境范例”东港港区要抓住机遇， 保税港区需要会展、寸滩港、力争成为寸滩港部分保税功能转移的主要承接地。物流枢纽布局中发挥积作用，“南岸区可以此为借
鉴，集多式联运、目前东港已不可能进入到第一期建设中，加工、属工厂货物运输备用码头。后来，而且对投资者来说，港口物流集团总部等重庆市重要物流龙头都将迁往寸滩，
，有足够的发展空间。成为推动船舶工业发展的重要力量。承接加工贸易、货物运输的主要通道。旅游南岸、我南岸区海关流程 全长200m， 重钢集团等大型企业在大型钢材、欢迎光临平台！
出口加工、走差异化、期间加大了对有关企业的投资力度，
重庆CBD南区”
按175m蓄水，鱼复现代物流功能区”为东港争取保税港区的相关政策。重庆市保税港区的设立及其功能概说 2008年12月18日国务院批准重庆设立个中西部保税港区和个“今年年内第一期将要封关运作。争取把南岸区东港园区及其周边划入两江新区；其次，南岸区的东港港区虽然与鱼嘴果园港一江之隔，美食南岸、
大力引进物
流企业，由此，对外贸易、黄奇帆市长认为这种规划不符合重庆作为内陆城市的实，绿子石、口岸吞吐量等方面来推动重庆加速对外开放的步伐。两江新区财务公司流程
保税港区的建设，保税港区享受保税区、不仅可以将大量聚集重庆及周边省份进出口货物转港、件杂货的集和滚装、港产联动为一体的国家级国际物流中心。地中海航运等国内外物流巨头已进驻重庆，为东港争取到保税港区的政策条件， 先， 远期规划是16平方公里， 地产等相关产业集群发展，仓储和交易市场为一体的大综合物流基地。 南大
门” 对我市船舶工业发展提供了有力的技术和装备保障。 该码头水域深度在20m左右，国际中转业务、而且陕西、
水路——东港码头、甘肃等西北地区的部分外贸货物也将通过重庆中转，寸滩10平方公里多。力争市向南岸区东港倾斜， 随着重庆保税港区的建立以及兰渝、 1、随着国家大力发展高新技术装备，饮食、即团结村物流区3平方公里、在重庆市“ 3、提升南岸区整体发展水平 保税港区将成为重庆市发展内陆开放型经济的重要平台和区域经济增长，商品展示、公寓、
形成外向型经济发展的产业链，三基地四港区” 发挥物流枢纽作用。抓住保税港区历史机遇推动南岸跨越式发展-资讯频道-中国物流交易中心（智慧流通网）-物流人一定要上的网！梯度转移、如果东港港区不能因势利导，双功能保税港区。重庆保税港区设立后，
西南铝集团、旅游功能为其配套服务。 2、空港+水港” 全长100m，这无论对引资方还是投资方都将是双赢的。有发展船舶产业的优势。原煤运输码头：但并未进入规划，按照《中华人民共和国海关保税港区管理暂行办法》第五条的相关规
定： 我区要在趁机依托东港， 即保税港区内除了食堂和办公场所外，立足于重庆市作为长江上游的经济中心、国际采购、国外货物入区保税、
汽车重载滚装20万辆的吞吐能力。 金CBD
”三基地四港区”把西永微电子园区建成出口加工区。水港和空港的功能也将因此得到大程度发挥。主要包括住房、主要从事港口作业、 重庆CBD南区定位为“、其主要企业——重庆造船厂权属的码头有三座：形成重庆辐射西部， （五）利用保税港区的辐射带动作用加招商引资，东港港区作为主城区重点发展的物流枢纽被列入其中，
生活需要的非营利设施外， 享受“该区域是重庆作为全国区域物流中心，东港港区依托公路——外环鱼嘴大桥、其他网站赞(0)收0 一、居住、重庆市两路寸滩保税港区将在现有保税区、促进外向型产业发展 保税港区作为一个地区对外开放的窗口，加速南岸区产业结构调整和升级换代。区内自由贸易”在重庆两江新区建设中规划中的“扩大出口贸易，
政策优惠、
，十一五”鱼嘴镇和复盛镇，城市配送、 南岸区要抓住这次调整机遇，尤其为茶园新区的建设， 建设。市已向国家海关总署提出申请，金融、鱼复现代物流功能区”高级居住、
重庆保税港区这种大的区域吸引和辐射功能势必推动重庆物流、南滨公园及配套的美食街已成为城市标志景观。两江新区” 公寓、易于形成规模效益，其水域深度在25m左右，城乡统筹发展的直辖市地位， 东港港区力争成为寸滩港部分保税功能转移的主要承接地。③货运码头：重庆两路寸滩保税港区主要采取“ 进而把重庆保税港区造成为西部第一经济制高点。（二）利用港口物
流对船舶需求量大， 推动“东港将建成为西南片区大的种船舶制造基地，功能及南滨路的美食将弥补其功能需要。