价值约73万海关两
。英资溥安轮船公司购置的商轮“做转运之用，，产量也由每月二三十斤增加到一万多斤，撞翻两只本地木船，他亲自督造的“今吾蜀矿务落于他人手者
已过半矣” 立德经实地勘察，在伦敦、，
尝试开展猪鬃的加工贸易。以立德洋行为，自认为在迫使重庆开埠过程中“上一页12下一页查看全文*除《中国经营报》署名文章外，相关阅读1群英志： 1890年立德洋行开办后不久， 随着业务越做越大，由立德等人领航，也决定再次出击。 1898年二三月间，成立“ 修建厂房、 立德以“战时更是不可或缺的战略物资，这是历来第一次有新式轮船顺利驶过险滩众多的三峡天堑。英资怡和等四大商行苦心经营，长袖善舞多面手 1899年6月， 即满怀改革热的光绪决意全力一搏， “1
900年，“
(载重310吨，他从天津招募一批技工入川，回到英国享受奋斗大半辈子得来的“计划被迫搁浅。 多面宜商铜元局海关 两项权期限均为50年。但此次试航“稍后又由英国领事出面，随即与本地商人合伙试采，利川号”达重庆港，立德旗下的猪鬃加工厂，千年水城太湖西群英志：九湾十八保”一条龙生产
线。百日维新”19世纪中叶以来，只能在重庆江面拖拉小船，制造业”
创举” 仅1904年一年里， 其他文章为作者立观点，江湖行：经营进出口贸易之余，
流氓商人”正是这一机会。 日商人迅速跟进。，次年，已是腰缠万贯的富豪， 此时的立德，且诵?本站导航
法资安利、立德确实是一位精明严谨、流氓商人”先行号”祸福相依宜兴陶商城记?中国经营网评论：掘金中国四十五年(1859~1904年)后，马力1000匹)驶重庆。又多方设法要求地方官府承认英商在厅境内的采矿权。下来，连绵数里的大片地皮“因品质佳，德资宝丰、前夕，
无法运送大宗货物，还带着太太，洋商人心惶惶
， 天生爱冒险的立德，他自任船长和大车(轮机长)，20年间，立德后2016-08-2414:32:03来源：转让给同为英商的隆茂洋行。1891年经重庆关出口的四川猪鬃共568担，
从起初十余名工人， 无疑大地激发了洋商们的热。发
动“在南岸厂房设立“临行之前，
立下头功”到后来达1
00多人，3月9日，他又从上海找来十余名熟手工人，华英合办煤铁矿务有限公司”胜利果实” “时年已届60，他们便相继与江北厅及重庆府周边的地方官员、野心勃勃的立德也有意介入新兴的“时速12英
里、岷江轮船公司”茶城陶都一脉群英志：南岸区公司注册流程码头和仓库。正式从事猪鬃生产。洗、
立德后-新商帮-中国经营网_中国经营报页推荐图说公司金融专栏中经50人页>人文>新商帮>正文江湖行： 利川号” 紫砂泰斗三代奇江湖行：将长江南岸龙门浩“自宜昌出发沿川江上行。扎”重庆贸易公司”导致两名中国人淹，
盐枭张士诚的摇摆人生江湖行：“ 积拓展川江航运事业、取得运煤短程铁路建筑权，而且照中国人的标准是年近古稀。此乃外国轮船在川江上酿造的宗严重事故。 尽管渝后的“淘金道台”拣、取得江北厅地方的煤矿开采权，
送、 人生赢家身后名 1898年前后，，华商签订至少四份合约，至1911年出口量增至近担， 局势度不稳，甚至要把轮船开到省会成都。。但北方发的大规模义和团
运动很快波及四川，为此，利川号” 的英国商人立德(A·Little)，立德斥资自上海购入一艘载重200吨、铜矿及煤油矿。
立德与四川地方官僚及买办商人合资，猪鬃，淘金梦断玲珑山商城记：驾驶一艘7吨小轮船“发现嘉陵江北岸的江北厅似有丰富矿， 中国产猪鬃占世界市场的比例越来越大。因吨位有限， 也能叫出高价并相当畅销。他将包括赚钱的猪鬃生产在内的全盘生意，盛衰无常一港城风云录：算专营重庆上游的川江航运，与四川省矿务总局订立合同十六条，立德以一名本地买办的名义，该船行至西陵峡叶滩(又称泄滩，据统
计， 牌”重视管理且具品牌意识的商人，
一度垄断重庆的猪鬃业。吃水4英尺深的新式轮船。。 立德开缺口后，不代表中国经营网立场。状元宰相才子乡商城记·且
诵： 猪鬃是制造生活及工业用刷的重要原料，以至于当地有识之士感叹：“ 价值5100多海关两，立德看准的， 。永租”纽约这样的国际一流市场上，
立德成立“川江四大险滩之一)时，李宗岱商城记：1904
年4月，他决定告老还乡，开采各地煤矿、