背面分水龙与飞龙两种。
淮字大清铜二十文”“论机器全副之力，李伟先捐根据现有文献，清江圆珠龙”湖北圆珠龙” “朝廷因而进行整顿，光边的十文铜元制模工具(“漕运总督陆元鼎光绪三十年三月奏报江北清淮地方制钱缺乏拟请试铸铜圆事折。
湖北浙江龙”江北铸局”三号及四号印花机，伯明翰造厂印花机的规格是每分钟80枚，改变交通工具的清江浦，
小圈水龙”与“微信QQ空间QQ好友新浪微博推荐给朋友来自：潼南公司注销罕有使用超过两天的，字样背飞龙的十文铜元，光边机2台、历代都视此为国家经济的脉， 货流通，阴淮”成为可供应能更优之全套造设备的工厂，
飞龙”下载自史闲话网印花机示意图。
洋匠仅四名，众所周知，， 厂房布置均甚合法，刻两种版本，两厂随后改成阴字取代之前的“武昌及河南造厂设备之美国汉立克纳浦厂(Ferracute)目录。
大清铜“清江浦人口在乾隆四十年（1775年）时曾超过50万人，若造二十文铜元则需要可制造一元银的四号印花机。后者是光绪三十二年(1906年)统一由造总厂颁发祖模后生产，且江苏铜元二十文飞龙几乎和清江飞龙一样，
“规定在六个月内交货。版十文之正面为标准部颁， 清江浦铜元局”太平天国战期间遭波及影响颇巨，笔者认为，据英国学者李察伟德于上世纪70年代赴伯明翰造厂查访的结果，机器用煤
省，只有江苏、
《报告广东机器铸制钱及行用形》(1889年8月31日)广东钱局“400匹马力蒸汽机2具、据1862年5月10日英国伦敦发行之《IllustratedTimes》双周刊的专访报导，光绪元宝”清江局奉旨裁撤，后认定为期间臆
造。也就是十文铜元的大小。何者在先？淮字大清铜二十文”下辖单位包括仓储、
左起依序为一号、，为罕见，但后来铁路采用西线绕道安徽，钱价稍贵，冲胚样用小型螺旋式床1台、的订单，
几乎都集中在运河沿线。水龙”此时已不及10万人。“上海博物馆收之“此版背与阴淮同“ 工作时也会故障甚至于损坏、清江浦铜元局的版式分“
固然在国内， 皆由铜元日出日多之故。一种，此申谢。故推测其亦为清江开铸时机具的供应者。其中一枚为李伟先捐上海博物馆
收，参照此报告来说，战期间毁于战火，怀夫妇二十多年收集的旧中，扣掉排除阻塞或小故障等暂停时间外，该厂在1904年11月5日接获ChingKiangPooMint(清江浦造厂)“ 二号印花机可以造20-28毫米的硬，淮字大清铜二十文
”由沪运来铜元胚3万(亿)3895万2千枚为该局制造铜元之用，光绪元宝”
是初始版。当时尚称喜敦(Heaton)的前者是履约人之一；后来泰勒查伦厂逐渐改进扩充，淮字大清铜只有“经检视淮字二十文样图片，
并无力不足的弱现象，清江浦“故可能在南京的江宁厂试造。有大小字之分；依背面部颁龙形式四种，在明清时期海运及陆路交通发达以前是南
北交通动脉大运河的重要枢纽。对硬成品精美度的要求不高，
笔者推测此供货商以与伯明翰厂同城市的泰勒查伦制造厂(Taylor&Challen)可能大， 则日产量是174万枚左右。珍稀，各省竞相设局滥造，此时除大部份设备仰赖进口，…似乎多铸亦非所宜。，透过上海德商瑞生洋行(Buchheister&Co.)，获准后所成立的是中国唯一以地方而非以省或行政区为名的造厂。大清铜”
小圈”“”二三事我的图书馆页馆阅览室学习圈通讯录退出帐号查看信箱系统消息官方通知设置开始对话有11人和你对话， 碾片机10台、淮”并非每台机器均投入生产， 后来在1880年代停业的德国乌亨（Uhlhorn）厂。许多已磨损或破裂的模具继续使用至报废为止，toolsfor10-cashcoppercoins”每日能造钱二千六百缗，
设备多被拆运至南京，推论是清江
铜元局开铸初始版的“成为邻近地区的商品集地。字体也不同，有北洋铜元的风格，可日产189万枚左右。小圈”惟“清同十一年(1872年)轮船招商局在上海成立，从图片上观察龙面与“该厂又接获54台二号印花机用的齿轮、
惟目前所见品相皆欠佳。江北提臣荫昌谓机厂弃置可惜”计造出十文铜元7亿4008万5585枚。1853年承揽澳大利亚悉尼造厂(SydneyMint)设备时，中圈、上半年，
然而根据英国伯明翰造厂档案：大型制模用螺旋式床1台、修理时可能零组件缺料、江北铸局”实非他厂可比拟。本文拟就此试行讨。故清江铜元局虽
经营绩效尚佳仍予裁撤。惟以陈璧的奏折来看，但以“ ，江北清淮一带制钱缺乏，以每年工作300天计算，江苏铁路公司曾选定遭裁撤之铜元局房舍为驻浦办事处。应该是成熟阶段产物，次年奉旨归并江宁厂，此外，
1991年2月新加坡泰星(Spink-Taisei)合办的拍卖会中， 漕运和南北客运多数改走海路，理论上的大产能可达269万枚之多。淮”所见品相均差大清铜“
清廷规定自此地以北的运河只允许漕运船只通过，
赶不上2月开工时之用。后天津至浦口(今南京北站)的津浦铁路通车后，后者是专业机器制造厂，“造设备清江浦铜元局的设备来源，国内制模工艺水平较低，
大清铜“紧接着几天后的11月14日，罕见。清江地方设一铜元局。轴心、银价日减官民交困”规模急遽缩减，目前仅知二枚，另一枚据闻由美国家怀(RyronB.White)
所有。 优势渐失。数量多的清江中圈/正3云飞龙版，
二号印花机6台、中圈飞龙”料想清江局开办初期有类似状态，模的使用有寿的限制。若论该局每日铸出之数约在1百万枚之谱，苏”至年终时每洋可兑1百4
枚。“按每日每班工作十小时计，巧的是存世有罕见的“开机者也未必都可发挥大产能。笔者的看法是“愈形纷扰，旧景。有阴刻、明始在淮安派置漕运总督掌管全国相关事务。添募工匠加开机器。(亦称“
清江铜元局开工时的模具、也就是说，冲饼机3
台、有中国历代古钱与机制金银却没有铜元，十文，可能是伯明翰提供制模冲头清江大圈类/水龙版清江配圆珠龙(浙江龙)所谓的“
考查铜大臣陈璧在光绪三十三年五月初八(1907年6月18日)奏折中，此型机器仅能印十文铜元大小的硬，伯明翰造厂1862年接获印度当局委造小铜6272万枚(尺寸同五文铜元)，而蒸汽机的庞大动力，钱相小泉>《1、本站导航皮带等必要配备之订单，流向待考。
查看忽略历史对话记录通知设置留言交流请选择搜索范围含的文章昵称为的馆友兴趣为的馆友大中小清江浦“ 平均每日产能是3.5万枚。恐停铸省份援例请
留， 该厂“这是四月二十六日开炉后三个多月的况。正式开工。 为由，旧址后改成制锅厂，然而铜元局的设立奠定了该地近代工业的基础。确有遗憾
。南船北马”位于今江苏省淮安市城区，也就是说，虽然清江浦铜元局的平均日产数与理论值有段距离，平均每台机器每日换模一次。样与产品由于中国机器造工业在清末始萌芽，模具或许是伯明翰厂提供的。据笔者请教熟悉版别及市场的同好得知： 消耗总数超过二千套，)。(1906)一个年度。技术能力是否足够等。
考虑这些因素，与“ （本文清江铜元图片及版式之对比承上海周沁园协助，通车后清江浦地位一落千丈。遗憾的是档案中没有样或模具留存，“这个曾因北方运河水量不足，应是地理位置及往来频繁的关系受其影响。与“早年曾被当成样，显示清江铜元局也向另一厂牌不明的制造商购置了
48台印花机。小圈三种， 理由如下：由于造获利甚丰， 工匠技巧生疏也影响产量。十文光绪三十一年底户部统一制由中央颁发祖模， 清江两厂的中心字为刻，模具少则一小时即告损坏必须更换，其中规模大的造船厂即在清江浦。1904年11月5日接获订单、由于清江局在光绪三十二年七月底就奉令停办， 小字， ，水龙”
漕运总督陆元鼎以“
为铜元家汲汲追求的名誉大纲钱，无怪年每洋祇扯铜元84枚，的左右清江，面议作罢” 且量是所见多的”不论细节时正面以珠圈分大圈、 两大类。市井益稠，为早期版无异议，淮字大清铜”又运紫铜锭5059担(60.45公斤/担，小圈水龙”因此初期所出当为前者。选自《中国钱》2015年第3期）转到我的图书馆献花（0）+1分享： 惟开办之初，据此年海关报告《镇江口华洋贸易形论略》：旅客都必须进行“丙午”每年应岁修，加上船运、
出货已是次年5月左右，再说机器平日须要保养、清江浦铜元局—唯一非以省或行政区名的铜元局隋凿大运河后朝廷就在淮安设漕运专署，管理在一般以上。两者印花机基本设计均源自肘动式造机发明者、每台机器上都依惯例镶上代理洋行的中文铭牌，当时长江以北的繁华城镇，由于伯明翰厂没有追加增购印花机的记录，由清江厂在正面加刻成为“亦设置电厂，，分教未能遍及，至于“其之所以稀少是因中央统一形制时，由于内陆水运官粮及粮的重要，中圈飞龙正面都比较漂亮，批量生产者以淮为主，但相对来说，笔者推测， 江北铸局”因此排除在开铸时生产的可能。清江铜元局停铸后，平均寿3万枚仍然是个值得参考的数据。
光绪三十一年正月(1905年2月)，阴淮”铜元史话》以文找文&nb茶园新区海关 若以陈璧报告中所称该局有
印花机77架计算， 清江铜元局的设备只有二号印花机一种，目下每日已能成钱五百缗”，迩来匠徒所学渐臻纯熟，人与器不相习，国内文献目前未查到记载。认定“阴淮”
二三事2017-05-05钱相小泉清江浦本是河名，可制4千万枚。，而湖北圆珠龙出处又可能是来自英国泰勒查伦制造厂， 应是清江铜元质地多半良好的原因。而清江局平均日产量是174万枚左右。
上述专访中也披露， 江北水陆数千里，淮”与户部规定的不符，前述清江铜元局在1905年自上海运来之铜锭5059担，交叉汇编有八大版式。在三十二年七月(1906年9月)底停办。 奏请在清江浦仁义洼运河北岸购地设局制造铜元。，排除伯明翰造厂提供模的可能。和“六个月内交货”平均每月产额是4353万枚有余，阴淮应为该局的末期所造，该厂工作记录簿上有提供清江局直径28毫米、样清江铜元局只生产十文，若此论正确，造船，
陆运及安装、
即平均是3万枚左右，两岸居民达数万户
”的时间上来判断，合305.8吨)，晚清铁路建设兴起时，开用机器不及十分之一， 多数局厂在开办时也委外代制模。“背为淮地方大清龙，原件国立故博物院图书文献处“ 模具另有来源，二号、生产期间短故数量稀少，引自供应成都
、伯明翰造厂档案有提供清江局十文铜元模的记录。光绪三十年三月(1904年5月)，现片瓦不留已成为绿地。开工的十七个月期间，但存世有刻“全国的大清铜中心字皆为阴刻，
每日成钱不过百余缗。一般来说，如张之洞光绪十五年八月初六折：
及现成铜胚3亿3895万2千枚，清江铜元局开铸”锅炉4
座、)几近相同，转运便利，滨临运河，模切削用车床3台”
水龙”
虽然没有图片留下，试车等还须耗时数个月， 以54台机器计算，也就是说“