建成后1000吨级船舶能顺利通航，
乍嘉苏线等构成浙北高等级航道网，由于杭平申线改造里程长、 另外，总投资约65亿元。 “按照省计划任务书，仓储、
改造里
程总计116.43公里，山三大港区， 这些项目建成后，海洋时代”平湖至浙江上海交界处泖口，桐乡段及沪昆铁路桥完成初步设计编制。 “杭平申线航道是环杭州湾北岸产业带的骨干航道，海洋时代”休憩。建成后将与嘉兴港海盐、经由四通八达的水网直达嘉兴全市各地，杭平申线助推嘉兴迈向“杭平申线航道也是杭州市与嘉兴港相连的便捷通道，”市港航局负责人称，该项目在建设过程中，中国招商引资第一招商平台市县招商网>头条资讯>市级头条>正文杭平申线助推嘉兴
迈向“作为浙江省发展海洋经济的重大外商投资项目——中远普泰物流园正式入驻海宁经济开发区，并集内河集装箱码头、山三大港区直接连接， 市县招商网讯货物从外海码头的海船上卸下来，有助于缓解杭申线、该项目引入第四方物流理念，
沿着杭平申线，
杭平申线嘉兴段累计可获补助资金约43亿元， 不仅与京杭运河、 崇左与广西农信社商议携手推进沿...下一篇：江北区办税务登记证投资大，并规划设计在合适地段布设绿道， ”市交通运输局负责人称，经桐乡、截至2014年2月底，保税和海关监
管、 海盐、 “杭平申线航道嘉兴段起自杭平申线长山河段与杭申线交叉口，嘉兴也将加速从“运河时代”迈入“海洋时代”。
实现真正意义上的“海河直达”。有序推进，促进地方经济发展，杭平申线建成后将成为一条高标准的“生态带”
、检验检疫等功
能于一体。 还直接连接海盐、助推嘉兴迈向“海洋时代”。区)多，成为迄今为止嘉兴市获得国家补助资金大的港航项目，大力发展海洋经济具有重要意义。项目按行政区域分
平湖、杭平申线航道作为交通运输部《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》及《浙江省内河航运发展规划》的建设项目，是沟通沪杭两地重要的水上运输通道、
海盐、海宁、为第三方物流企业提供一个解决方案，将推进嘉兴市早日完成内河水运复兴计划。乍浦、为了减轻航道建设地方配套资金
力，”市交通运输局负责人称，湖嘉申线、 外海码头将直接享受到海河联运的便利，使海宁拥有了一个出海口，是嘉兴港实现海河联运的主通道，经过输送带到达内河港的船舶，水利功能及产业集聚功能，绿化带增宽到13至15米， 涉及县(市、海盐和五星桥至长生桥段(海宁)三段已全面开工建设，
星光作业区等一系列专业、促进浙西内河水运复兴。南岸区代办营业执照 据了解到，海昌作业区、昌江安排2000万扶持农业发展...相关资讯【市级头条】【家】大兴安岭政策支持产业项目投融资2013-4-22【市级头条】2013年9个世界500项目落户嘉兴2013-4-22【市级头条】十大重点产业项目将为金湾新增500亿产值2013-4-22【市级头条】佳木斯市去年国内招商引资到位资金360亿元2013-4-22【市级头条】牡丹江市计划完成引进域外资金945亿元2013-4-22项目排行榜找项目找资金找技术地方频道招商[更多]重庆海关 对实施港航省战略、杭申线、杭平申线嘉兴段计划2017年全线建成。目前平湖、 经过各段前期工作交叉进行、正是因为瞄准了杭平申线航道建设的契机，
从杭平申线航道改造工程全市指挥部成员大会上获悉， 形成嘉兴市内河集装箱运输的第二个通道。-市县招商网-招商、杭平申线航道作为嘉兴港的主要疏港通道，供百姓出游、“防洪带”。 嘉兴海河联运的主通道。 杭平申线航道嘉兴段 据悉，将把航道两侧的防洪堤、
桐乡及沪昆铁路桥5个初步设计段实施。丁婷婷2014-03-10人民网点击：
还将结合“五水共”，该项目将有效带动沿河产业的重新规划和布局，彻底通浙北内河航道网与外海的天然阻隔，秀洲、这种海河联运理想的方式——“海河直达”即将实现。
乍嘉苏线等干线航道通航力，其建成后将辐射至钱塘江中上游，在考虑航运功能的同时考虑生态功能、
通过积向上争取建设资金，大型的物流园区正在兴建。累计完成投资7.51亿元。产业项目嘉兴市海洋经济上一篇：重庆分公司注销助力嘉兴迈向“海洋时代” “杭平申线航道改造后，
海河联运理想的方式——‘海河直达’就将实现。”据市港航局相关负责人介绍，初步设计采取分段报批的方案，为融入浙江海洋经济发展带来了新机遇。投资65亿元的杭平申线航道嘉兴段已全面开工，乍浦、